Detailed description
IKNA 430 vites nisbati (4,30:1)bu IKNA tomonidan faqat mustahkam yoʻltanlamas avtomobillar va pikaplar, jumlADAn, Tank 300/400, Ford Ranger, BAIC BJ40, 212 T01 va boshqa modellar uchun ishlab chiqilgan raqobat darajasidagi yakuniy qoʻzgʻalish moslamasi.U katta o'lchamli shinalar sabab bo'lgan asosiy og'riqli nuqtalarni hal qiladi: quvvatni sust etkazib berish, zaif toqqa chiqish qobiliyati, noto'g'ri o'zgaruvchan mantiq va yuqori yoqilg'i sarfi. Yuqori quvvat, aniqlik, jim ishlash va chidamlilik uchun qurilgan, u bilan birga keladi100 kunlik buzilish kafolativa kattaroq shinalar bilan ishlaydigan off-road ishqibozlari uchun eng mashhur nisbati yangilanishlaridan biridir. Asosiy afzalliklari (430 nisbatdan tashqari)
Material: Chelik
1. Quvvat va yoqilg'i samaradorligining oltin balansi
(4,30 ga qarshi OEM / 4,56 / 4,88)
OEM 4.10/4.11 bilan solishtirganda: moment chiqishi taxminan 5% ga oshadi, bu tezroq tezlashish va kuchli toqqa chiqish ko'rsatkichlarini ta'minlaydi. 285/70R17 va kattaroq shinalar bilan siljish yumshoqroq bo'lib, "oldinga harakatsiz aylanish" muammosini bartaraf qiladi.
4.56/4.88 bilan solishtirganda: Magistral sayohati paytida past aylanish tezligi, yoqilg'i tejamkorligi yaxshilanadi va shovqin kamayadi. 4,56/4,88 nisbatda tez-tez uchraydigan haddan tashqari yuqori aylanish tezligi va yonilg'i iste'molining keskin o'sishiga yo'l qo'ymaslik uchun kunlik qatnov bilan birgalikda uzoq masofaga qo'nish uchun ideal.
Ideal foydalanish holati: 285–315 katta oʻlchamli shinalar bilan jihozlangan, yoʻlda va yoʻldan tashqarida aralashtirilgan avtomobillar va avtomobil yoʻlida yoqilgʻi tejamkorligini buzishni istamaydigan avtomobillar uchun eng yaxshi tanlov.
2. Yuqori quvvat va chidamlilik, zarba va charchoqqa chidamli
Nozik issiqlik bilan ishlov berish bilan soxta konstruksiya yuqori tishli ildizning mustahkamligini ta'minlaydi, bu esa toshlarni aylanib o'tish, tik qiyaliklarni tiklash va og'ir yuklarni tortib olish uchun zarba va charchoqqa chidamliligini ta'minlaydi.
Tishli tishlash va abraziv qoplama tish yuzasining yuqori aniqligi va yuqori aşınmaya bardoshliligini ta'minlaydi, to'rning ta'sirini kamaytiradi va xizmat muddatini uzaytiradi (rasmiy ravishdaStandart uzatmalarning ishlash muddati 6-7 barobar).
Juftlangan ishlab chiqarish: halqali tishli va tishli uzatmalar mos keladigan to'plam sifatida o'rnatiladi, bu shovqin va eskirishni minimallashtirish uchun o'rnatishdan keyin aniq to'r bo'shlig'ini ta'minlaydi.
3. Sokin dizayn va o'rnatishni qo'llab-quvvatlash, modifikatsiya shovqinini yo'q qilish
Optimallashtirilgan tish profili va nozik tirgaklash silliqroq to‘qnashuv va pastroq uzatma shovqinini ta’minlaydi, bu esa an’anaviy tishli uzatmalarga qaraganda jimroq bo‘ladi.
Noto'g'ri o'rnatish natijasida yuzaga kelgan shovqin, haddan tashqari qizib ketish va tishli parchalanishni bartaraf etish uchun o'rnatish standartlari va yakkama-yakka texnik yordamni o'z ichiga oladi, o'rnatilgandan so'ng jim va ishonchli ishlashni kafolatlaydi.
4. Mainstream Rugged modellari uchun avtomobilga xos, buzilmaydigan moslama
Kalit moslamasi: Tank 300/400 (benzin/dizel), Ford Ranger, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D-MAX va boshqalar.OEM o'rnatish nuqtalari va zavod xususiyatlari ruxsat beradioriginal tishli to'plamini to'g'ridan-to'g'ri almashtirishkesish yoki burg'ulash talab qilinmaydi. U OEM differensial korpusi va podshipniklariga mos keladi, o'rnatishdan keyin osma, qo'zg'aysan mili yoki o'qlarga hech qanday aralashmaydi.
IKNA 430 vites nisbati (4,30:1)bu IKNA tomonidan faqat mustahkam yoʻltanlamas avtomobillar va pikaplar, jumlADAn, Tank 300/400, Ford Ranger, BAIC BJ40, 212 T01 va boshqa modellar uchun ishlab chiqilgan raqobat darajasidagi yakuniy qoʻzgʻalish moslamasi.U katta o'lchamli shinalar sabab bo'lgan asosiy og'riqli nuqtalarni hal qiladi: quvvatni sust etkazib berish, zaif toqqa chiqish qobiliyati, noto'g'ri o'zgaruvchan mantiq va yuqori yoqilg'i sarfi. Yuqori quvvat, aniqlik, jim ishlash va chidamlilik uchun qurilgan, u bilan birga keladi100 kunlik buzilish kafolativa kattaroq shinalar bilan ishlaydigan off-road ishqibozlari uchun eng mashhur nisbati yangilanishlaridan biridir. Asosiy afzalliklari (430 nisbatdan tashqari)
Material: Chelik
1. Quvvat va yoqilg'i samaradorligining oltin balansi
(4,30 ga qarshi OEM / 4,56 / 4,88)
OEM 4.10/4.11 bilan solishtirganda: moment chiqishi taxminan 5% ga oshadi, bu tezroq tezlashish va kuchli toqqa chiqish ko'rsatkichlarini ta'minlaydi. 285/70R17 va kattaroq shinalar bilan siljish yumshoqroq bo'lib, "oldinga harakatsiz aylanish" muammosini bartaraf qiladi.
4.56/4.88 bilan solishtirganda: Magistral sayohati paytida past aylanish tezligi, yoqilg'i tejamkorligi yaxshilanadi va shovqin kamayadi. 4,56/4,88 nisbatda tez-tez uchraydigan haddan tashqari yuqori aylanish tezligi va yonilg'i iste'molining keskin o'sishiga yo'l qo'ymaslik uchun kunlik qatnov bilan birgalikda uzoq masofaga qo'nish uchun ideal.
Ideal foydalanish holati: 285–315 katta oʻlchamli shinalar bilan jihozlangan, yoʻlda va yoʻldan tashqarida aralashtirilgan avtomobillar va avtomobil yoʻlida yoqilgʻi tejamkorligini buzishni istamaydigan avtomobillar uchun eng yaxshi tanlov.
2. Yuqori quvvat va chidamlilik, zarba va charchoqqa chidamli
Nozik issiqlik bilan ishlov berish bilan soxta konstruksiya yuqori tishli ildizning mustahkamligini ta'minlaydi, bu esa toshlarni aylanib o'tish, tik qiyaliklarni tiklash va og'ir yuklarni tortib olish uchun zarba va charchoqqa chidamliligini ta'minlaydi.
Tishli tishlash va abraziv qoplama tish yuzasining yuqori aniqligi va yuqori aşınmaya bardoshliligini ta'minlaydi, to'rning ta'sirini kamaytiradi va xizmat muddatini uzaytiradi (rasmiy ravishdaStandart uzatmalarning ishlash muddati 6-7 barobar).
Juftlangan ishlab chiqarish: halqali tishli va tishli uzatmalar mos keladigan to'plam sifatida o'rnatiladi, bu shovqin va eskirishni minimallashtirish uchun o'rnatishdan keyin aniq to'r bo'shlig'ini ta'minlaydi.
3. Sokin dizayn va o'rnatishni qo'llab-quvvatlash, modifikatsiya shovqinini yo'q qilish
Optimallashtirilgan tish profili va nozik tirgaklash silliqroq to‘qnashuv va pastroq uzatma shovqinini ta’minlaydi, bu esa an’anaviy tishli uzatmalarga qaraganda jimroq bo‘ladi.
Noto'g'ri o'rnatish natijasida yuzaga kelgan shovqin, haddan tashqari qizib ketish va tishli parchalanishni bartaraf etish uchun o'rnatish standartlari va yakkama-yakka texnik yordamni o'z ichiga oladi, o'rnatilgandan so'ng jim va ishonchli ishlashni kafolatlaydi.
4. Mainstream Rugged modellari uchun avtomobilga xos, buzilmaydigan moslama
Kalit moslamasi: Tank 300/400 (benzin/dizel), Ford Ranger, BAIC BJ40 Series, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D-MAX va boshqalar.OEM o'rnatish nuqtalari va zavod xususiyatlari ruxsat beradioriginal tishli to'plamini to'g'ridan-to'g'ri almashtirishkesish yoki burg'ulash talab qilinmaydi. U OEM differensial korpusi va podshipniklariga mos keladi, o'rnatishdan keyin osma, qo'zg'aysan mili yoki o'qlarga hech qanday aralashmaydi.
Old va orqa aks differensial korpuslari ichida
U katta o'lchamli shinalar sabab bo'lgan og'riqli nuqtalarni samarali hal qiladi: quvvatning sustligi, toqqa chiqishning yomon ishlashi, noto'g'ri siljish mantig'i va ortiqcha yoqilg'i sarfi.
Yuqori kuch, aniqlik, jim ishlash va chidamlilik uchun qurilgan, bu kattaroq shinalarni yangilagan off-road ishqibozlari uchun eng mashhur vites nisbati tanlovlaridan biridir.